PLANEORGASM – die besten Düsenjetz (Teil 2)
geschrieben von yonker am 30. Juli 2008 um 11:07Für einen katapultastischen Antritt, der Zug um Zug den Champagnerkronkork poppen lässt, durchscheint das geschiente Bein in separater Röntgentrommel, auch auf regennasser Fahrbahn betriebssicher. Die Daten: Linker Antriebsdruck: 12 ha Pascal Rechter Antriebsdruck: Ausgleichskammer Funkventil Sportstreifen: gurkengelb, verwitterungsbeständig Rückwärtsgang: Umkehrschubsen